‘経営革新’ カテゴリ

平成30年度補正 ものづくり・商業・サービス経営力向上支援補助金 (通称 ものづくり補助金)申請書作成ガイド ダウンロード

平成30年度補正 ものづくり・商業・サービス生産性向上促進補助金 (通称 ものづくり補助金)申請書作成ガイドはこちらからダウンロードできます。  

平成30年度補正 ものづくり・商業・サービス経営力向上支援補助金 (通称 ものづくり補助金)申請書作成ガイド ダウンロードの詳細


平成26年度補正 ものづくり・商業・サービス革新補助金 (通称 ものづくり補助金)申請書の書き方

当サイトは、すでに過去のものです。 最新の平成28年度補正 革新的ものづくり・商業・サービス開発支援補助金 (通称 ものづくり補助金)申請書の書き方のサイトは、こちらから入ることができます。 当サイトは、平成26年度補正 […]

平成26年度補正 ものづくり・商業・サービス革新補助金 (通称 ものづくり補助金)申請書の書き方の詳細


自動車が、スマートフォンやテレビのようになる? 

今日自動車メーカーはより一層コストを削減するために、モジュール設計を導入し、できる限り部品の共通化を図っています。 これは1つの部品が多くの車種をまたがることで生産量が増大します。 これにより部品メーカー間の競争が激しく […]

自動車が、スマートフォンやテレビのようになる? の詳細


フィルムカメラを知らない平成生まれに売れているカメラ「チェキ」

デジカメに押され、写真フィルム市場全盛期の4%まで縮小しました。 その中で、今売上を伸ばしているフィルムカメラがあります。 それが富士フイルムの「チェキ」。 撮ったその場でカードサイズのプリントができるカメラ、 そうかつ […]

フィルムカメラを知らない平成生まれに売れているカメラ「チェキ」の詳細


平成バブルはなぜ起きたのか?どんな過ちがあったのか?

未来を考えるために、過去を振り返る 2008年リーマンショックは、多くの企業に大きなダメージを与えました。 その直前まで、トヨタ自動車を初め自動車メーカーは非常に好調で、増産要請に応えるために、設備投資をした中小企業もあ […]

平成バブルはなぜ起きたのか?どんな過ちがあったのか?の詳細


アイシン・シロキ統合が意味するもの ~自動車部品メーカーの競争激化と下請け企業への影響~

12月20日の中日新聞にトヨタ自動車グループの大手部品メーカーアイシン精機が、 シロキ工業を完全子会社する記事が載っていました。 アイシン精機は、トランスミッション、カーナビで有名ですが、他にもブレーキや シート骨格、窓 […]

アイシン・シロキ統合が意味するもの ~自動車部品メーカーの競争激化と下請け企業への影響~の詳細


アベノミクスの成長戦略を製造業の視点から見ると…

2014年11月、安倍首相は2015年10月に予定していた消費税 10%への増税を延期することを決定しました。 2014年4月に行った消費税増税 8%により、 増税前の駆け込み需要の影響もあり、 消費は4月から6月にかけ […]

アベノミクスの成長戦略を製造業の視点から見ると…の詳細


「経営に終わりはない」ホンダという会社を創った男 藤沢武夫(前篇)

20世紀の著名な経営者と言えば、 名前が挙がるのが、松下幸之助、井深大、本田宗一郎氏です。 いずれも独力で会社を興し、世界的な企業に育てました。 すでに皆さん他界されていて、私から見れば歴史上の人物に近いのですが。 今、 […]

「経営に終わりはない」ホンダという会社を創った男 藤沢武夫(前篇)の詳細


iROADは、新ジャンルのコミューターとなるか

先日、豊田市の次世代モビリティ実証実験Ha:moで iROADの講習会があり講習を受けてきました。 iROADとは、電動3輪の乗り物です。 大きさは全長2350×全幅850×全高1445ミリメートル 前2輪後1輪で乗った […]

iROADは、新ジャンルのコミューターとなるかの詳細


コアコンピタンス経営とは、イノベーションの創出だった?

今から10年以上前、サラリーマン時代に当時の社長が年頭のあいさつで、 「今後は、わが社のコアコンピタンスに集中し、…」 と話されました。 当時は、何のことかさっぱりわかりませんでした。 おそらく社長の言っていることの意味 […]

コアコンピタンス経営とは、イノベーションの創出だった?の詳細


メニュー