‘ものづくりの未来と経営’ カテゴリ
アベノミクスの成長戦略を製造業の視点から見ると…
2014年11月、安倍首相は2015年10月に予定していた消費税 10%への増税を延期することを決定しました。 2014年4月に行った消費税増税 8%により、 増税前の駆け込み需要の影響もあり、 消費は4月から6月にかけ […]
「経営に終わりはない」ホンダという会社を創った男 藤沢武夫（前篇）
２０世紀の著名な経営者と言えば、 名前が挙がるのが、松下幸之助、井深大、本田宗一郎氏です。 いずれも独力で会社を興し、世界的な企業に育てました。 すでに皆さん他界されていて、私から見れば歴史上の人物に近いのですが。 今、 […]
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ｉＲＯＡＤは、新ジャンルのコミューターとなるか
先日、豊田市の次世代モビリティ実証実験Ha:moで ｉＲＯＡＤの講習会があり講習を受けてきました。 ｉＲＯＡＤとは、電動３輪の乗り物です。 大きさは全長2350×全幅850×全高1445ミリメートル 前２輪後１輪で乗った […]
コアコンピタンス経営とは、イノベーションの創出だった？
今から10年以上前、サラリーマン時代に当時の社長が年頭のあいさつで、 「今後は、わが社のコアコンピタンスに集中し、…」 と話されました。 当時は、何のことかさっぱりわかりませんでした。 おそらく社長の言っていることの意味 […]
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30年先を考えることで、変わる経営
製造業、特に大手企業の下請けとして長年やってきた企業は、新たに顧客を獲得するのが容易ではありません。 しかし今取引している大手企業が、今後も安定して取引が持続するかというと心配な点があります。 そこで今後の […]
自動車は本当にコモディティ化するのか、その時、日本の自動車メーカーに競争力はあるのか？
多くの地域で自動車産業は、地域の雇用と税収を支える基幹産業です。 自動車もコモディティ化し 自動車産業の競争力が低下したら…。 これについては、多くのモノづくり企業に対し非常に大きな影響があるため、 極力情 […]
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モノづくり温故知新 第二話 「蒸気船を持ちたい」という殿様の命令でつくってしまった家具職人
今回は蒸気船をつくった家具職人の話です。 幕末にペリーの黒船が日本に来港し、 日本も黒船が必要だという声があちこちで起き、4つのグループが蒸気船の製作に取りかかりました。 第一のチーム、ようやく重い腰を上げた江戸幕府 第 […]
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モノづくり温故知新 第一話 一丁5,000万円でも買う、一目見て国産化を考えた殿様
１５４３年二丁の鉄砲が種子島にやってきました。 その５０年後には、日本は世界の鉄砲の５０％を所有する鉄砲大国になっていました。 この鉄砲を国産化する過程を見ると いいものを見たら、まずつくることを考える 日本人の特性が垣 […]
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やはり、地方より「東京」 展示会の費用対効果を考える
突然ですが、魚釣りで一番大事なことは何でしょうか。 それは魚がいるところに釣り糸を垂らすことです。 そんなの当り前といわれるかもしれません。 しかし意外と魚がいないところに釣り糸を 垂れていることは少なくあ […]
パナソニックが2期連続黒字、パナソニックの創設者 松下幸之助氏の言葉、商売戦術30箇条を考える
パナソニックが２０１５年３月期の連結当期純利益が １４００億円になると発表しました。 前年同期は１２０４億円で、最終黒字は２年連続となりました。 このパナソニックの創業者の松下幸之助氏の回想録を読んでいたら、 面白い資料 […]
パナソニックが2期連続黒字、パナソニックの創設者 松下幸之助氏の言葉、商売戦術30箇条を考えるの詳細
